Работаю на СТО, обслуживающим в основном французские авто. Сегодня уехал такой лифан. Делали заднюю балку. Всё один в один как на ZX, но торсионы слабые -именно металл слабый, за пару лет, с слов хозяина, просели очень ощутимо. Провернули на 2 зуба чтобы вернуть приличную осанку машине. Это вторая китайская машина ...
Читать далееНедорогой, надежний (с дв Тритек китайской сборки), мягкий на ходу, вместительний багажник, отличный расход (средний 6,5 если ездить умеренно без кондиционера), неплохая акустика, недостатки вишеупомянути, год експлуатации поменяли стеклоподъемник по гарантии, не верте всему чего пишут про китайское авто нужно правильно експлуатировать.
Читать далееКупил авто в марте 2012 года с пробегом 40000 км. За это время наездил уже почти 10000 км. Несмотря на то что машина не новая (4 года), ничего практически не делал. Когда поехал на диагностику, сказали что скоро нужна будет замена некоторых тяг, движок был в норме. Спустя пару месяцев ...
Читать далееЛифан 520 Скрипит задняя подвеска?балка?как чинить заднюю балку? часто задаваемые вопросы! Рассказываю коротко и ясно ! Вообщем, внутри балки стоят полу оси. На них по два игольчатых подшипника с каждой стороны. Им приходит вечная память после 50-ти тысяч пробега. Это как пить дать! Если еще не скрипит, то это скоро ...
Читать далее